E-mail-formatfejl
emailCannotEmpty
emailDoesExist
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
Sort flow dannet legeringshjul - bilkode FF283
Fra carbonfiberlegeringshjul, sorte fiberlegeringshjul og sølvfiberlegeringshjul med pistolmetalkorn-stil legeringsfælge. Intet kan sammenlignes med vores kvalitet og kundeservice. Besøg os nu for flere detaljer!
Vil du opgradere din bilspecifikation? Hvis ja, kan vi hjælpe dig med at få de bedste legeringshjul til at få din bil til at skille sig ud. Vi har forskellige stilarter af legeringshjul i klasse og pris. Fra carbonfiberlegeringshjul, sorte fiberlegeringshjul og sølvfiberlegeringshjul med pistolmetalkorn-stil legeringsfælge. Intet kan sammenlignes med vores kvalitet og kundeservice. Besøg os nu for flere detaljer!
Funktioner
Den omkostningseffektive i karakter og ydeevne, til at producere det første rene materiale, blande alkali og støbt med en høj behandlingshastighed, er resultatet bedre end kulfiberhjul og stabil ydelse.
Fordele
Legeringshjul er vidt brugt i superbilkøretøjer.
Fordele
Det kan bruges i vid udstrækning i superbilKøretøjer med høj økonomisk effektivitet.
Er det godt at udskifte de nye aluminiumslegeringshjul?
Hjulnavet er den roterende del af hjulkernen, der er forbundet med dækets indre profil stål gennem søjlen, det vil sige den metaldel, der understøtter midten af dækket og er monteret på skaftet. Der er mange typer hjulknudepunkter i henhold til diameter, bredde, dannelsesmetode og materiale. En af dem er aluminiumslegeringshjul, så er det godt at udskifte aluminiumslegeringshjul i en ny bil?
Det er stadig en god ide at udskifte legeringshjulene på en ny bil. Fra et praktisk synspunkt forbedrer aluminiumsfælge højhastighedsstabiliteten og manøvrerbarheden af bilen til en vis grad (forudsat at en passende kant udskiftes).
Lgood varmeafledning: Varmeoverførselskoefficienten for aluminiumslegering er tre gange større end stål. Under kørslen vil friktionen mellem dækket og jorden og bremseskiven og bremsepuden generere høj varme, hvilket vil føre til aldring af dækket og bremseklassen og accelereret slid, og bremsepræstation vil blive skarpt svækket på grund af høj temperatur. Lufttrykket i dækkene vil også stige, og der er fare for et dækudblæsning. Aluminiumslegeringshjul kan udføre denne varme i luften hurtigere end stålhjul, hvilket øger sikkerhedsfaktoren.
Llightvægt: Den specifikke tyngdekraft af aluminiumslegeringshjulet er mindre end stålhjulet, og hvert hjul er omkring to kg lettere end stålhjulet i samme størrelse i gennemsnit, og den samlede vægt kan reduceres med otte kg undtagen reservehjulet; Det lettere hjul kan også reducere modstanden, når de starter og accelererer, de to arbejder sammen for at gøre køretøjet mere brændstofeffektivt.
Lhigh-præcision: Støbningens præcision af aluminiumslegeringshjulet er meget højere end stålhjulet, og den ude af runde og ubalanceret vægt er mindre; Derudover er den elastiske modul af aluminiumslegeringen lille, og anti-vibrationsydelsen er bedre end stålhjulet. Disse to genstande kan effektivt reducere køretøjets vibration og gøre det mere behageligt at køre.
Hvad bruger du til at skifte farve på bilhjulet?
Spraymalingsfarveændring. Der er to typer spraymalingsfarveændring: spraymaling og sprayfilm. En simpel spraymalingsfarveændring vil skrælle malingen inden for to eller tre måneder efter brug, men det vil ikke alle komme af, hvilket er grimt. Fordelen er, at det er billigt, og konstruktionstiden er kort.
Malingsskift farve. Farveændringen af bagningsmaling er også opdelt i enkelt farve og dobbeltfarve, men om den er enkelt farve eller dobbeltfarve, er farveændringen foretaget af den originale "tre spray og tre bager" -proces, efter at hjulene er fjernet, så hjulene ikke falder eller falder af. Læder og holdbart i lang tid og har generelt en garanti.
Børstet farveændring. Der er også to slags trådtrækningsfarveændringer på overfladen af hjulnavet: den ene er malet trådtegning, og den anden er elektropletterende trådtegning; Men uanset hvilken slags trådtegning der er den samme som malingsfarveændringen, er det "to spray og to bager", efter at malingen er fjernet. Efter processen med "tre spray og tre bager" fremstilles overfladeartiklen ved tegning.
Elektroplettering for at ændre farve. Elektropletterende farveændring er opdelt i hjulselektroplettering til enkelt farve, hjul elektroplettering til dobbeltfarve, men uanset om det er enkelt farve eller dobbeltfarve, er det vakuumelektroplatering af "fire spray og fire bagning" efter hjulet er fjernet, og det vil ikke skræl eller falme efter elektroplatering.
